當沖交易之賺到便當錢之七

        接續上一篇文章，像月光有嘗試操作過航運股，一開始抓不到波動，一買入就跌，虧損過幾次。但後來也有成功的案例，代表航運股還是有足夠的上下波動可以操作的。類股輪動本來就是很正常的事，今天漲過的個股，有很大的機會隔天會下跌，而例外就是那些會一直漲不停的飆股。

        既然飆股是一個例外，那就要養成習慣，不要在紅K的隔日進場作多。而這也不代表連跌三日以上進場做多就一定會獲利，還是有可能繼續往下跌。因此，當某檔個股在休息多日後，忽然帶量開始上漲，總是會引人觀望的：到底這一次會以紅K收盤嗎？還是上漲一波後又殺下來？

        等到發現漲勢已然確定，想要當沖入場時已經錯失良機了，這樣的事情也很常發生，因為上漲總是在半信半疑之中，就是要在大家都懷疑時，上漲給大家看，而且上漲時的阻力也小，主力可以輕鬆吃貨，順便吸引日後的散戶跟著進場。