接續上一篇文章，而且車廂本身也不是為了便利運送自行車而設計，如果運量下降，那捷運公司的運送成本也會提高。但又為了顧及騎乘自行車的旅客的需求，所以做了適度的開放。因此，要增加每節車廂放置自行車的量，需要好好被討論，然後形成新的規則，再被大家所遵守。
如果任意推翻既定的規則，認為自己的所作所為沒有錯，那訂立規則又有何用呢？反正每個人都可以任意解釋，考量對於自己是否有利後，再決定是否遵守。在當下的情況，月光一開始就沒有位子坐，因為不止一個人這樣一邊坐著休息，一邊佔用許多位子。
那這樣的話，月光難道不能感到生氣嗎？明明就有那麼多位子，卻不能給人坐，而是要給車坐，這樣公平嗎？或許有人會說：那些人騎車騎的很累了，所以才搭乘捷運休息一下，這樣也不可以嗎？但是，其他人也想要坐著休息啊，憑什麼一個人可以佔著那麼多位子呢？
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